Secciones del código NFPA 72 · Fallas de circuito: cómo encontrar fallas a tierra, cortocircuitos y circuitos abiertos
Circuito abierto: una interrupción en el cable
Un circuito abierto es una interrupción en cualquier punto del circuito: un terminal flojo, un conductor roto, un dispositivo retirado de su base o una resistencia de fin de línea faltante o averiada. Como todos los circuitos supervisados se monitorean, el panel detecta que dejó de circular la pequeña corriente de supervisión y muestra una AVERÍA para ese circuito específico: «Abierto», «Avería de IDC 3», «NAC 2 abierto» o, en un SLC, los dispositivos después de la interrupción dejan de informar y aparecen como ausentes. En un circuito Clase B, todo lo que está después de la interrupción queda fuera de servicio, aunque el panel todavía «detecte» el inicio del recorrido; esa es precisamente la razón por la que existen las vías Clase A y Clase X. NFPA 72 exige que la indicación de avería de un circuito abierto se produzca en un plazo de 200 segundos, y que los dispositivos después de una sola interrupción en una vía Clase A sigan funcionando.
Causas comunes en la obra
- Un tornillo de terminal flojo o un conductor conectado sobre el aislamiento en lugar del cobre
- Un cabezal de detector retirado para pintar, limpiar o remodelar y que nunca se volvió a instalar
- La resistencia de fin de línea faltante: se movió «temporalmente» al panel o se dejó fuera al reemplazar un dispositivo
- Un conductor roto en una grapa, en una curva pronunciada o dentro de un conector de empalme que se torció demasiadas veces
- Terminales corroídos en una ubicación húmeda o exterior
- En un SLC, un dispositivo averiado o un módulo aislador que abre el lazo, o una dirección retirada del servicio
Cómo encontrarla, paso a paso
- Lea el panel: identifique el circuito, desde cuándo está la avería y, si es un SLC, qué direcciones están ausentes. La primera dirección ausente indica aproximadamente dónde está la interrupción.
- Recorra el circuito y busque lo evidente: cabezales faltantes, dispositivos colgantes, pintura reciente, trabajos en el cielo raso o nuevos inquilinos. La mayoría de las interrupciones se encuentran a simple vista.
- En el panel, desconecte el circuito y mídalo: un circuito Clase B abierto indica OL (infinito) en lugar del valor de EOL. Si indica OL, la interrupción está en algún punto entre el panel y el EOL.
- Primero verifique el fin de línea: abra el último dispositivo y confirme que la resistencia esté instalada y mida correctamente. La falta de EOL se ve exactamente igual que un circuito abierto y anula la supervisión de todo el recorrido.
- Divida el circuito en el dispositivo del punto medio: desconecte el par de salida y conecte una resistencia con el valor de EOL en paralelo con el par del lado del panel. Si desaparece la avería del panel, la interrupción está aguas abajo; si no, está aguas arriba.
- Siga dividiendo a la mitad hasta ubicar la interrupción entre dos dispositivos. Revise que haya cobre bajo cada tornillo, haga una prueba de tracción de los conductores y examine el recorrido del cable en busca de grapas o sujetadores nuevos.
- Repare, retire cualquier puente temporal, reinstale el EOL en el último dispositivo, restablezca el panel, confirme que indique estado normal, pruebe los dispositivos del recorrido y registre la reparación.
Referencia NFPA 72
Capítulo 12 — Circuitos y vías
12.6.1 un solo circuito abierto en los conductores de instalación debe generar una señal de avería; 12.6.2 la avería se indica en un plazo de 200 s; 12.3.1 las vías Clase A y 12.3.6 las vías Clase X siguen funcionando después de una sola interrupción
Las referencias usan la numeración de NFPA 72 2019/2022 — los números de sección pueden cambiar entre ediciones; confírmalos en la edición adoptada por tu AHJ.
En la obra, paso a paso
- El martes por la mañana, el panel de un almacén muestra «AVERÍA DE NAC 2 — ABIERTO». El equipo del turno nocturno dice que las bocinas de la nave este no sonaron durante un simulacro la semana anterior; pensaron que era normal.
- Lena consulta el historial de averías: el problema comenzó el sábado, cuando un contratista de estanterías estuvo en el lugar.
- Recorre NAC 2. Las dos primeras bocinas/luces estroboscópicas parecen estar bien. La tercera, montada en una columna al final del pasillo 7, cuelga de sus cables; la placa de montaje está doblada porque el mástil de un montacargas la golpeó.
- En el panel, desconecta NAC 2 y lo mide: OL. Va hasta el dispositivo colgante y encuentra un conductor completamente desprendido de su terminal.
- Antes de repararlo, revisa el fin de línea: la última luz estroboscópica todavía tiene su resistencia de EOL y marca el valor correcto, así que la única interrupción es el conductor desprendido.
- Reemplaza la placa doblada, vuelve a conectar el conductor debajo del tornillo con el cobre expuesto y agrega una protección para cables, ya que la columna está en una ruta de montacargas.
- NAC 2 indica el valor de EOL en el panel y la avería desaparece. Activa el NAC y confirma que todos los dispositivos de la nave este suenen y parpadeen; luego registra la reparación y la nueva protección.
Comprobación rápida
1. En un circuito Clase B con una interrupción a mitad del recorrido:
2. Una resistencia de fin de línea faltante se ve en el panel como:
3. Lo primero que debe hacer cuando un SLC muestra varias direcciones como ausentes:
Escucha esta sección
Narración con IA, alrededor de un minuto.
Pregunta sobre esta sección
Obtén una explicación en lenguaje claro de lo que exige esta regla y qué revisar en la obra.
Te quedan 3 explicaciones gratis en este dispositivo.